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另据彭博新闻社网站8月22日报道，韩国表示将退出与日本的情报共享协议，导致因贸易措施和历史恩怨而起的两国矛盾蔓延至安全合作领域，令韩日共同的盟友美国深感不安。包括美国总统特朗普在内的多名美国官员此前敦促两个盟国继续开展合作，以应对共同安全挑战。

（一架B-52（前）和两架图-95（后）比较，最大的差异是图-95采用了四台有外露桨叶的涡桨发动机）之后也是由于苏联解体的原因，美国空军陆续退役掉了大多数早期型号。我们现在来看，B-52战略轰炸机最早服役于1955年，距今已经过去了半个多世纪了，在半个多世纪中它经历了好几轮更新，美国人也没有嫌弃它的比较旧的底子。据说，美国空军现在预算让B-52一直服役至2050年，届时其服役时间将高达90年，这在世界上绝对是绝无仅有的。在前文中我们说到B-52成名于越战时期，在这次战争中美军大量投入了B-52对北越进行大规模空袭，也就是我们常说的地毯式轰炸，代号为“滚雷行动”。美国人觉得“滚雷行动”还玩的不够，于是还是派B-52沿着越南、老挝、柬埔寨三国边界的“胡志明小径”实施高密度轰炸，估计地面都被削掉了一层。

恒天然与贝因美欲分手，早有苗头外露。今年3月，恒天然派驻贝因美的董事会董事朱晓静辞去了贝因美的董事职务。2015年，恒天然通过要约收购贝因美18.8% 股权完成后，曾派驻二人担任贝因美董事，一个是蒲瑞安，另一个就是朱晓静。朱晓静，现为恒天然大中华区总裁，2015年被任命为恒天然大中华区掌门人，同时她也是恒天然大中华区近20年来的首个中国人总裁。

与辽宁舰同级的库兹涅佐夫号航母展示过甲板停放16架多型舰载机的场景，但这显然与辽宁舰进行最大限度舰载机出动的情形不是一回事儿。上图中库舰处于起飞前状态的实际上只有舰艏短起飞点的两架苏-33，以及斜甲板处的5架卡式直升机。辽宁舰由13架歼-15+1架直升机的最大出动组合，变为8架歼-15+4架舰载直升机的组合，基本已是其甲板出动量的最大限度。就是说后一种组合是停在甲板上的舰载机、直升机都能在短时间内起飞，互相之间不会有干扰。这恰恰是辽宁舰舰载机形成战斗力的标志之一。

报道称，澳大利亚国防部表示，达尔文海军基地的升级改造包括，在2023年前投资2.72亿美元新建一座支持主要水面作战军舰的新外港码头以及相关的油料存储和加油设施。而库纳瓦拉基地内港码头的升级改造将对澳大利亚皇家海军未来10年引进的6艘“阿拉弗拉”级近海巡逻舰给予停靠支持。澳国防部称，升级现在的码头使其具有泊靠特大型军舰的能力需要投入约2.2亿美元，工程预计于2026年中期竣工。另外，澳还将在未来25年内投资2.23亿美元升级改造拉腊凯雅防御管理区的基础设施。澳国防部强调，除上述项目外，澳大利亚暂无对北领地的新海军基地展开进一步投资的计划。不过，巴贝奇预测，澳国防部仍将对北领地的海军设施进行新的开发，“具体细则仍在规划，未来三四年肯定能看到不少新的进展”。

预付费消费需建系统监管体系“预付费消费作为一种新型消费模式，在拉动消费、促进经济发展的同时，不可避免地存在一系列问题。因此，规范预付费消费势在必行，有必要建立全面系统的监管体系。”陈音江建议，需从立法、执法、司法角度规范预付卡的发行与使用，充分保证消费者在预付费消费过程中的合法权益，同时从社会角度加强预付费消费的自律规范与增强消费者权益保护意识。