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四是深化改革和创新合作，聚焦破除人才、技术、资金、设备、信息、数据和样品等创新要素便捷流动的体制机制障碍，支持粤港澳深度合作，开展更高层面、更宽领域的改革试点，形成粤港澳交流互动、协同创新的新局面。坚持国际化方向，充分吸纳和利用全球创新资源，支持大湾区的企业、标准、技术和产品走向全球，在更大范围内推动创新能力开放合作。

以自动变速器为例。我国乘用车自动变速箱渗透率已从2009年的27.9%提升至2016年的45.7%，但产品仍高度依赖进口，外资品牌自动变速器在中国市场占比超过60%。据统计，2015年中国有近2万家中资汽车零部件企业，占国内零部件企业总数80%以上，但由于产品主要集中在中低端，因此销售额仅占比20%。

“一国两制”是香港在大湾区的优势，也是粤港澳大湾区迈向国际的重要基础。中央领导已多次重申，推进粤港澳大湾区建设过程中，必定会坚持“一国两制”、“港人治港”、高度自治的方针。推进大湾区建设，是丰富“一国两制”实践的内涵，有利于保持香港的长期繁荣稳定，并不会像有些人担忧会导致“两制”界限模糊，也不会影响香港的单独关税区的地位。

王淀佐、邬贺铨、刘德培、杜祥琬、沈国舫第八次2006年徐匡迪潘云鹤、邬贺铨、刘德培、杜祥琬、旭日干第十次2010年周济潘云鹤、旭日干、谢克昌、干勇、樊代明第十二次2014年周济王玉普、樊代明、陈左宁、徐德龙、刘旭第十四次2018年李晓红陈左宁、钟志华、邓秀新、何华武、王辰

企业家精神真的是从不自觉到自觉，从被动到主动，从狂野到成熟，从躁动到平静，从赚钱到做社会公益，从模糊灰色的商业交易，逐步走向新型的政商关系。改革开放这40年，民营企业经过了野蛮生长、跑马圈地，确实良莠不齐，也有官商勾结，民营企业家这个群体没有形成一个榜样力量。为什么我老强调正能量，包括这次央视《对话》里我对企业家精神专门讲到“模范精神”，其实是有针对性的。我说企业家精神是冒险精神、乐观精神、专业精神，还有就是模范精神。冒险精神是首要的，乐观精神就是坚持精神。模范精神是我第一次提，可能在过去关于企业家精神里面也没人提这个。企业家精神要成为这个社会的先进力量，包括这次“百名杰出民营企业家”表彰里面也提到，民营企业家要具有良好的道德品行和社会形象。

痛定思痛，问题在我们自己身上。好胜心盖过了初心，狂奔的发展模式早已种下隐患。内部体系提升跟不上规模扩张，就像灵魂跟不上脚步。互联网第一次开始大规模组织运送生命，被赋予时代机遇的我们还没有真正理解肩上的责任和挑战，缺乏敬畏。我们的安全指标体系存在着盲点，过分关注亿英里事故率、亡人率和冲突率等宏观指标；对重大恶性个案的防控体系还不健全。犯罪分子乘虚而入，给用户带来无可挽回的伤害，而滴滴也付出了沉重代价。